如何解決離心式壓縮機(jī)喘振故障?
2026-06-1801 何謂離心式壓縮機(jī)“喘振”故障?
離心式壓縮機(jī)是透平式壓縮機(jī)的一種,具有處理氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),維修方便以及氣體不受油污染,可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn),是工業(yè)生產(chǎn)中常用的設(shè)備。
所謂“喘振”是指離心式壓縮機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動(dòng),并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲,以及氣流波動(dòng)在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強(qiáng)噪聲,這種現(xiàn)象稱為離心式壓縮機(jī)的喘振工況。壓縮機(jī)不能在喘振工況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,一旦壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況,操作人員應(yīng)立即采取調(diào)節(jié)措施,降低出口壓力,或增加進(jìn)口,或出口流量,使壓縮機(jī)快速脫離喘振區(qū),實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
02 喘振現(xiàn)象的特征是什么?
離心式壓縮機(jī)運(yùn)行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象,則機(jī)組和管網(wǎng)的運(yùn)行具有以下特征:
氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化,有時(shí)還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由壓縮機(jī)排出轉(zhuǎn)為流向入口,這是危險(xiǎn)的工況。
管網(wǎng)有周期性振動(dòng),振幅大,頻率低,并伴有周期性的“吼叫”聲。
壓縮機(jī)機(jī)體振動(dòng)強(qiáng)烈,機(jī)殼,軸承均有強(qiáng)烈的振動(dòng),并發(fā)出強(qiáng)烈的周期性的氣流聲,由于振動(dòng)強(qiáng)烈,軸承潤(rùn)滑條件會(huì)遭到破壞,軸瓦會(huì)燒壞,甚至軸被扭斷,轉(zhuǎn)子與定子會(huì)產(chǎn)生摩擦,碰撞,密封元件將遭到嚴(yán)重破壞。
03 如何進(jìn)行防喘振調(diào)節(jié)?
喘振的危害極大,但至今無(wú)法從設(shè)計(jì)上予以消除,只能在運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)法避免機(jī)組運(yùn)行進(jìn)入喘振工況,防喘振的原理就是針對(duì)引起喘振的原因,在喘振將要發(fā)生時(shí),立即設(shè)法把壓縮機(jī)的流量增大,使機(jī)組運(yùn)行脫離喘振區(qū)。防喘振的方法具體有三種:
部分氣體防空法:
通過(guò)排放閥將部分壓縮氣體直接排入大氣,快速降低系統(tǒng)壓力。這是最直接的應(yīng)急方法,但會(huì)造成能源浪費(fèi)。
部分氣體回流法:
通過(guò)防喘振閥使出口氣體返回入口,維持最小流量。這是最常用的方法,在離心式壓縮機(jī)中形成閉環(huán)控制。
改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速法:
通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)(如汽輪機(jī)/電機(jī))轉(zhuǎn)速來(lái)改變壓縮機(jī)工況點(diǎn)。這是最節(jié)能的方法,但需要配備變速驅(qū)動(dòng)裝置。
來(lái)源:金能集團(tuán)
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